Эскизный проект застройки микрорайона «Прибрежный» в Кировском округе рассмотрели на заседании Архитектурно-градостроительного совета города.

Заказчиком проекта выступает ООО «Бизнес-партнер», эскиз застройки представлял на архитектор Сергей Стариков. По словам автора, проект выполнен с учетом параметров застройки, определенных утвержденным проектом планировки территории левобережной части Омска.

Проектируемый жилой комплекс находится на двух земельных участках. Первый участок (17,15 га) расположен в границах улиц Крупской — Туполева — Бульвар Кузьмина — Взлетная, второй — в коммунальной зоне между улицами 3-я Енисейская — Дмитриева — Крупской.

На одном участке предполагается разместить микрорайон жилой застройки повышенной этажности (не ниже 11 этажей) из 16 домов. В соответствии с утвержденным проектом планировки на данной территории запроектирован детский сад и школа.

На втором участке расположены две двух- и трехуровневые автостоянки вместо временных гаражей, подлежащих сносу, сети газоснабжения, теплоснабжения и другие объекты инженерной коммуникации.

Жилая застройка решается как единый градостроительный комплекс. Здания от 17 до 21 этажа расположены по периметру участка. «Основной целью проектного решения является выявление структуры жилого комплекса в центральной части Левобережного планировочного района с учетом окружающей застройки, комплексная застройка при обеспечении нормативных требований», — резюмировал Сергей Стариков. Строительство микрорайона разбито на 4 этапа, возведение одного дома предполагается осуществлять за 2–2,5 года.

Общая площадь участков комплекса составляет около 20 га, общая жилая площадь — 192 710 кв.м., обеспеченность жилой площадью — 36 кв.м. на человека, общее количество квартир — 3 192 на 5 036 жителей, общая площадь помещений обслуживания — 5 150 кв.м., общее количество парковок (в том числе гостевых) — 4 070, площадь озеленения — 3,17 га.

Члены градсовета рекомендовали поработать над архитектурным решением жилой части микрорайона, а также обеспечить размещение автостоянок на более близком расстоянии к жилью исходя из того, что жителям удобно хранение личного автотранспорта рядом с домом.