Работы по строительству крупнейшего транспортного объекта, входящего в план подготовки к 300-летию Омска, ведутся строго по графику. Стоимость проекта превышает 715 миллионов рублей.

«На сегодняшний день уже готовы пролетные строения. Ведутся работы по их гидроизоляции. Сооружается дорожная развязка, являющаяся составной частью проекта путепровода, асфальтируются прилегающие улицы. Общая готовность объекта порядка 65 %. С высокой долей вероятности можно говорить о том, что движение путепровода откроется досрочно — раньше указанного в муниципальном контракте срока», — рассказал заместитель директора департамента строительства Илья Трушников.

Новый объект имеет важнейшее значение для транспортной системы Омска. Через железнодорожный переезд, расположенный на оживленном участке Транссибирской магистрали, ежесуточно проходило порядка 18,5 тысяч автомобилей.

Закрывать переезд из-за большого трафика по железной дороге приходилось практически каждый 15 минут. После строительства путепровода поток автотранспорта будет следовать между Ленинским и Октябрьским округами без каких-либо задержек.

Заметим, что путепровод спроектирован так, чтобы быть максимально доступным для маломобильных групп населения. Например, впервые в практике строительства таких объектов в Омске, будут установлены особые лифты, воспользоваться которыми  смогут инвалиды-колясочники.

Также планируется смонтировать современную систему освещения. произвести озеленение и благоустройство прилегающей территории.