Троллейбусы в Омске: новые, новейшие и обновленные
Десять новых троллейбусов с низким уровнем пола прибыли из Саратовской области в Омск. Муниципальное предприятие Омска «Электрический транспорт» все расходы на обновление троллейбусного парка осуществляется за счет собственных средств.
Прежде, чем выйти на маршрут, все троллейбусы прошли техническую проверку и обкатку. Презентация новых участников омского городского движения состоялась 12 февраля 2014 года.
Новые троллейбусы укомплектуют маршрут № 4 — от Омского нефтеперерабатывающего завода до железнодорожного вокзала — протяженностью более 18 км. Вместе с приобретенными ранее полунизкопольными троллейбусами всего на маршруте будет работать 17 троллейбусов с низким уровнем пола. Теперь на самом востребованном маршруте созданы комфортные условия для пассажиров разных категорий. Низкий уровень пола и отсутствие ступенек в проемах двух первых дверей обеспечат удобные условия для входа и выхода пожилых людей, пассажиров с ограниченными возможностями, пассажиров с колясками и детьми. Преимуществом маршрута также станет доступный интервал движения: 8–9 минут в часы пик.
Фото Дмитрия Рудакова.
|
|
|
|
В течение уже 59 лет омичей перевозит по городу электрический транспорт
|
Троллейбусы ждут своей очереди на обкатку и присвоение гаражного номера
|
Новые троллейбусы с активной жизненной позицией. Они говорят горожанам: «Поддержи экологию — выбери меня»
|
|
|
|
|
Еще один интересный значок на корпусе троллейбуса задорно напоминает, как важно не загрязнять среду выхлопными газами. Серьезная конкуренция
|
«Я доступен всем!» — говорит новый «рогатый» перевозчик своим пассажирам, подбадривая людей с ограниченными возможностями и пассажиров с колясками
|
Салон новых троллейбусов просторен и безопасен, оборудован бесплатным Wi-Fi
|
|
|
|
|
Троллейбусы «Оптима-2» энергоэкономичны, оборудованы четырьмя отопителями, внутренними и внешними инфотабло
|
Прибывшие троллейбусы отправляются на подготовительные работы
|
Кабина водителя троллейбуса напоминает кабину пилота: мониторы и загадочные кнопки
|
|
|
|
|
Каждый «новичок» получил собственный гаражный номер и…
|
…оборудован указательными стикерами
|
Система автономного хода позволяет снабжать электроэнергией двигатель в случаях обрыва контактного провода или ДТП. Троллейбус продолжит следовать по маршруту, преодолев препятствие, не создавая затора
|
|
|
|
|
Штанговые токоприемники в народе зовутся «рога». Приладить их к контактной сети не так-то просто. Но специалисты уже набили руку
|
Старый друг лучше новых двух — это не про троллейбусы. Старые единицы требуют постоянного ремонта и усилий для поддержания их в рабочем состоянии
|
Золотыми руками мастера троллейбусного депо превращают повидавшие виды городские троллейбусы в почти новые
|
|
|
|
|
От старого транспортного средства остается только металлический скелет
|
В цехе капитального ремонта убирают все отслужившие части, приваривают новые детали вместо проржавевших
|
Мастера переделывают «внутренности» троллейбуса
|
|
|
|
|
Каркас покрывается заново омской сталью, электрические детали привозятся из Новосибирска, а отопительные приборы из Саратова
|
Не только внешне, но и внутренне преображается троллейбус
|
Полностью производится замена дверей, потолка, пола. Капитальный ремонт троллейбуса в два раза дешевле, чем приобретение нового
|
|
|
|
|
Мастера омского троллейбусного депо своими руками продляют жизнь стареньким троллейбусам
|
Идеологическая мозаика настенного панно в токарном цехе
|
Как по волшебству, скрипучие «старички» превращаются в поджарых красавцев, причем очень теплых. Отопительное оборудование в отремонтированных троллейбусах удвоено
|
|
|
|
|
Салон полностью обновлен и сделан в соответствии со всеми техническими требованиями данной модели
|
Главное — аккуратно поддерживать технику, чтобы дольше служила. Ответственный водитель всегда вовремя проводит техосмотр своего боевого товарища
|
Новые троллейбусы вышли на маршрут. Остается им пожелать долгой службы и ровных дорог
|
В продолжение темы
15 фото Презентация новых троллейбусов «Адмирал»
Низкопольные троллейбусы приобретены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
15 фото Презентация новых трамваев «Спектр»
Осуществилось самое масштабное обновление подвижного состава за последние 29 лет. Первый маршрут, на который выйдут новые вагоны – маршрут № 2.
21 фото Разгрузка московских трамваев
Очередная партия вагонов, переданных в Омск из столицы, прибыла в трамвайное депо. Благодаря мастерству водителей, крановщиков и рабочих разных специальностей доставка заняла обычные 4 дня, а разгрузка прошла в штатном режиме.
18 фото За рулем троллейбусов — лучшие
Ежегодный конкурс профессионального мастерства, проводимый предприятием «Электрический транспорт», требует от участников безукоризненного знания ПДД и технической части, а также умения выполнять сложные упражнения.
© 2010–2020 Администрация города Омска