Омские трамваи: капитально-восстановительный ремонт
В 2011 году в Омске начата программа капитально-восстановительного ремонта трамвайного парка. Приобретение новых трамваев для города весьма затратно: стоимость нового трамвая в среднем составляет около 20 млн. руб., а на его модернизацию требуется около 3 млн. руб. Технология модернизации уже отлажена. Одна из главных проблем городского рельсового транспорта — высокая степень износа трамвайных вагонов (95%). Работы выполняются в основном силами предприятия «Электрический транспорт».
Фото Виктории Морозовой.
См. также: фоторепортажи о прошедших капремонт вагонах 47, 57 и 104.
|
|
|
|
Ежедневно депо выпускает 66 трамвайных вагонов по шести маршрутам
|
В апреле этого года после обучения на курсах 30 новых водителей работают на линии
|
Протяжённость действующих трамвайных путей — 77,5 км
|
|
|
|
|
В результате модернизации вагон двигается плавнее, затормаживается до нулевой отметки
|
В прошлом году омский трамвай перевёз 12 млн. пассажиров
|
В процессе ремонта в вагонах заменены полы, обновлена обшивка, установлены новые поручни, мягкие сиденья, двери поворотно-лавирующего типа
|
|
|
|
|
Обновление старого парка трамваев позволяет бюджету города экономить немалые средства. Восстановленный в условиях депо вагон обходится в 6 раз дешевле и не уступает по качеству заводскому
|
Покраска опор на линии также в ведомстве трамвайного депо
|
В следующем году рельсовый транспорт отметит 100-летие первого проекта омского трамвая, а также 80-летие открытия первого депо
|
|
|
|
|
На сегодняшний день через капитально-восстановительный ремонт прошли 10 вагонов и два готовятся к выходу на линию
|
Благодаря установке энергосберегающего оборудования расход электроэнергии сокращается на 20%
|
Согласно штатного расписания, на предприятии работает 646 человек
|
|
|
|
|
Самое значимое в модернизации трамвая — изменение системы управления тяговым двигателем
|
Водители — и новички, и опытные мастера — в основном прекрасный пол
|
После капремонта вагон сможет функционировать не менее 10 лет
|
В продолжение темы
54 фото Автородео: омские гастроли театра каскадеров
Артистичность, юмор, невероятные трюки и машины самых необычных конструкций — так можно коротко охарактеризовать программу Российского театра «Каскадер», который в середине августа дал пять представлений для омской публики на стадионе ДОСААФ.
42 фото Лучший в России водитель троллейбуса — омичка!
В начале июня Омск принял XX Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Самую зрелищную часть программы — вождение — все желающие могли увидеть на Соборной площади.
21 фото Трамвайно-театральная история
«Следующая остановка» — новый иммерсивный спектакль из цикла «Хранители. Омск». Сюжетная линия пересекается с историей омского трамвая, который отметил 85-летие в прошлом году.
11 фото Космический троллейбус
60 лет назад первый советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин сказал «Поехали!», открыв эру освоения человеком космического пространства.
© 2010–2024 Администрация города Омска