В департаменте транспорта сообщили о том, что количество магистральных маршрутов в городе Омске в ближайшей перспективе может быть увеличено.

Согласно документу планирования, магистральными станут 10 маршрутов: автобусные маршруты № 22, 29, 33, 69, 110, и троллейбусные маршруты № 2, 3, 4, 15, 67. Часть маршрутов уже была укомплектована: это автобусный маршрут № 22 ул. Бархатовой - МСЧ-9 (ул. Индустриальная), троллейбусные маршруты № 3 «Поселок Чкаловский — Железнодорожный вокзал» и № 4 «ОАО ОНПЗ — Железнодорожный вокзал». 29 троллейбусов которые поступят в Омск до конца марта 2021 года, будут работать на маршрутах № 15 «Пос. Чкаловский – ул. Гашека» и № 67 «Пос. Солнечный – ОНПЗ».

Первый магистральный маршрут запустили осенью 2020 года, им стал троллейбус № 4. Маршруты, которые станут магистральными, были выбраны по результатам обследования пассажиропотока и на основании обращений горожан. Это маршруты с высоким пассажиропотоком. Машины выходят в линию не позднее 6:00 и уходят в депо не ранее 23 часов. В часы пик интервал движения не превышает 10 минут, в межпиковое время — 20 минут.

Две заявки на участие в национальном проекте «Безопасные и качественнее автомобильные дороги» были поданы в январе и в июле 2020 года. В рамках первой заявки в период с 2020 по 2022 год планировалось приобретение 105 автобусов большого класса, работающих на компримированном природном газе, а также 76 современных троллейбусов. Второй заявкой было предусмотрено приобретение 65 автобусов (для маршрутов № 22, 33, 69), работающих на КПГ и 42 троллейбусов.

Благодаря частичному одобрению заявок Минтрансом РФ в 2020 году в Омск поступило 33 троллейбуса и 20 автобусов. В 2021 году город закупил еще 29 современных низкопольных троллейбусов, которые будут работать на маршрутах № 67 и № 15. Таким образом, магистральные маршруты дополнительно охватят Левый берег и микрорайон Московка.

Троллейбус производства «ПК Транспортные системы» модели 6281 «Адмирал» – это современный, низкопольный троллейбус, созданный с учётом требований эксплуатации в мегаполисах: широкие дверные проемы и просторные накопительные площадки, современный дизайн, светлый салон. Климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, максимальная обзорность и высокая эргономичность водительского места.

Помимо троллейбусов в Омске уже работают 20 новых автобусов «Волгабас» и 24 современных трамвая «Спектр». Приобрести автобусы удалось благодаря одобрению заявки администрации города Омска на участие в национальном проекте «БКАД» и получению субсидии в рамках подпрограммы «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» в 2020 году. Размер федеральной субсидии при покупке автобусов составил 60 % от стоимости.

Поставка 24 новых вагонов производства АО «УралТрансМаш» стала самым масштабным обновлением подвижного состава, начиная с 1991 года. Доставленный в Омск трамвай «Спектр» произведен в Екатеринбурге на заводе «Уралтрансмаш» (входит в АО «НПК «Уралвагонзавод»). Трамваи закуплены в рассрочку на пять лет напрямую у производителя, без участия лизинговой компании, и без лизингового удорожания.

Вопрос о возможности дальнейших поставок автобусов и троллейбусов в рамках НП «БКАД» уже прорабатывается департаментом транспорта.