Испытания Юбилейного моста
В рамках проведения комплексного исследования технического состояния Юбилейного моста прошли испытания этого сооружения, которые длились почти все воскресенье и потребовали полного перекрытия движения даже для пешеходов.
Фото Виктории Морозовой.
|
|
|
|
Юбилейный мост — визитная карточка Омска: с него открывается живописный вид на историческую застройку
|
Строительство велось в 1965–1967 годах мостопоездом М-413, который ранее возводил Ленинградский мост
|
Накануне испытаний техники готовят подмости для установки измерительных приборов
|
|
|
|
|
В связи с испытаниями движение всех видов транспорта по мосту было закрыто с 11:00 до 21:00
|
Установлены запрещающие знаки и ограждение
|
После установки всех приборов начинаются статические испытания
|
|
|
|
|
В качестве нагрузки использовались 4 груженых самосвала весом по 25 тонн каждый
|
Производится измерение межосевого расстояния колес самосвалов, необходимое для дальнейших расчетов
|
По результатам исследований будут подготовлены технические решения по реконструкции искусственного сооружения
|
|
|
|
|
С помощью нивелира измеряются вертикальные перемещения
|
Испытательная нагрузка (4 самосвала) устанавливалась в строго фиксированных местах пролетных строений
|
Величина перемещений, зафиксированная приборами, заносится в журнал испытаний
|
|
|
|
|
Измерения проводятся на каждом мостовом пролете
|
Прогиб в центре пролета моста под весом самосвалов может достигать 1/400 длины пролета
|
После статических испытаний переходят к динамическим, чтобы определить динамические характеристики сооружения
|
|
|
|
|
Испытанию моста предшествовало его обследование
|
Через тротуарный люк техники попадают внутрь пролетного строения
|
Обнаруженные недостатки фотографируются и заносятся в ведомость дефектов
|
|
|
|
|
Вид на мост из внутренней части пролетного строения
|
Для измерения перемещений балок моста используются индикаторы часового типа с точностью 0,01 мм!
|
Испытания — одна из важнейших составляющих жизненного цикла моста
|
В продолжение темы
54 фото Автородео: омские гастроли театра каскадеров
Артистичность, юмор, невероятные трюки и машины самых необычных конструкций — так можно коротко охарактеризовать программу Российского театра «Каскадер», который в середине августа дал пять представлений для омской публики на стадионе ДОСААФ.
42 фото Лучший в России водитель троллейбуса — омичка!
В начале июня Омск принял XX Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса». Самую зрелищную часть программы — вождение — все желающие могли увидеть на Соборной площади.
21 фото Трамвайно-театральная история
«Следующая остановка» — новый иммерсивный спектакль из цикла «Хранители. Омск». Сюжетная линия пересекается с историей омского трамвая, который отметил 85-летие в прошлом году.
11 фото Космический троллейбус
60 лет назад первый советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин сказал «Поехали!», открыв эру освоения человеком космического пространства.
© 2010–2024 Администрация города Омска