|
|
|
Тот самый омский красный трамвай. Он прошел капремонт, и зимой в нем очень тепло!
380 Кб
|
Аудиоспектакль в декорациях города звучит по-особенному благодаря 3D-звуку
294 Кб
|
Число билетов для зрителей — по числу сидячих мест в вагоне
329 Кб
|
|
|
|
Первая сцена происходит в депо, а первый объект экскурсии — старая диспетчерская
330 Кб
|
Диспетчерская дает добро, и 10-километровый маршрут начинается!
279 Кб
|
Какой же будет «Следующая остановка» и как встретятся главные герои?
221 Кб
|
|
|
|
Театральным вагоном управляет опытный водитель — Сергей Сидоренко
105 Кб
|
Кажется, это вполне обычный рейс, меж тем сюжет движется к кульминации
298 Кб
|
Проезжая по знакомым местам, каждый вспоминает что-то свое, что-то очень личное
224 Кб
|
|
|
|
На задней площадке в этом первом рейсе гиды проверяют тайминг аудиозаписи
245 Кб
|
Первые в вагоне — журналисты. Уж кто-то, а они не пожалеют ни критики, ни похвалы
161 Кб
|
Продюсер проекта Наталья Швирст рассказывает об организационных тонкостях
198 Кб
|
|
|
|
Ирина Герлиц — голос омского транспорта, а в спектакле ее голосом говорит Судьба
208 Кб
|
Всегда ли мы выбираем дороги, или иногда дороги выбирают нас?
199 Кб
|
Невозможно не проникнуться сочувствием к героям спектакля
242 Кб
|
|
|
|
Создание даже небольшой пьесы — кропотливый труд
190 Кб
|
Все виды за окном умело вплетаются авторами в канву повествования
313 Кб
|
Программа близится к завершению, и она, кажется, удалась!
208 Кб
|
|
|
|
Персонажи покидают трамвай, а зрители еще какое-то время проведут в пути наедине со своими мыслями
183 Кб
|
Трамвай возвращается в депо. Теперь можно… да что угодно. Жить, любить, встречаться с близкими
181 Кб
|
Спектакль остро напоминает о важности этих простых вещей, и очень скоро новые пассажиры сядут на «Следующей остановке»
343 Кб
|
© 2010–2024 Администрация города Омска