Трамваи 1,4 и 7 маршрутов после небольшого перерыва вновь вышли на привычные маршруты: в створе Октябрьского моста завершился очередной этап замены трамвайных путей. Произведенные работы призваны повысить уровень безопасности всех участников дорожного движения.
Фото Дмитрия Рудакова.
См. также: ремонт трамвайных путей у цирка, возле Юнгородка и на улице Богдана Хмельницкого.
|
|
|
На время ремонта автотранспорту сохранено по одной полосе для движения в каждом направлении
469 Кб
|
Фреза вскрывает дорожное покрытие
363 Кб
|
Работы этого этапа максимально механизированы
299 Кб
|
|
|
|
Старые рельсы — не трамвайные, а железнодорожные, и они сильно изношены
341 Кб
|
Участок снабжен всеми необходимыми дорожными знаками
289 Кб
|
Доставка новой шпалы к месту укладки
288 Кб
|
|
|
|
Две бригады работают на участке без перерыва, сменяя друг друга
357 Кб
|
Короткая передышка
218 Кб
|
Шпалы, прослужившие почти 20 лет, будут утилизированы
394 Кб
|
|
|
|
Начат монтаж рельсов
269 Кб
|
Новые рельсы — желобчатые, как и полагается для поворотных участков
189 Кб
|
Обрезка и подгонка
265 Кб
|
|
|
|
Капремонт близится к завершению, и это не может не сказываться на настроении
157 Кб
|
Крепеж
356 Кб
|
Путевые костыли заранее разложены по всей длине пути
181 Кб
|
|
|
|
По-настоящему командная работа
281 Кб
|
Измерения показали, что путь нужно немного приподнять
235 Кб
|
После домкрата потребуется шпалоподбойка
239 Кб
|
|
|
|
Новый изгиб уложен по всем правилам
367 Кб
|
Рабочие поезда готовятся к отправлению
216 Кб
|
В понедельник утром трамваи вышли на маршруты
171 Кб
|
© 2010–2024 Администрация города Омска